Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Kia ha recentemente presentato il PV7 durante la IAA Transportation di Hannover, un veicolo commerciale elettrico che si propone come una soluzione innovativa nel settore del trasporto ecologico. Questo modello, che sarà disponibile nelle versioni Passenger e Cargo, è atteso sul mercato nella seconda metà del 2027 e rappresenta un importante passo avanti per il marchio nel segmento dei veicoli elettrici.

Il Kia PV7 si basa sull’architettura E-GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio. Con una lunghezza di 5.350 mm, il veicolo è progettato per soddisfare diverse esigenze, dalle flotte logistiche ai servizi navetta. Può ospitare da 7 a 9 persone, offrendo climatizzazione posteriore dedicata e doppie prese di ricarica per dispositivi portatili.

La configurazione a sette posti utilizza i Long-Rail Easy Remove Seats, che consentono di riconfigurare facilmente l’abitacolo, mentre la versione a nove posti è disponibile con o senza una quarta fila di sedili. La motorizzazione iniziale prevede un propulsore singolo da 268 CV, abbinabile a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, con un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale sarà introdotta poco dopo il lancio.

In termini di sicurezza, il PV7 è dotato di 7 airbag, inclusi un airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto per ottimizzare lo spazio del cruscotto. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, che comprende il mantenimento della corsia, il cruise control basato sulla navigazione e il parcheggio da remoto.

Kia ha annunciato che la ricarica dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti utilizzando una connessione da 350 kW. Inoltre, la batteria del PV7 potrà alimentare dispositivi esterni, rendendolo ancora più versatile per le esigenze quotidiane.

L’abitacolo del PV7 riprende elementi già apprezzati nel modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, da 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos basato su Android, con integrazione di intelligenza artificiale, possibilità di installare applicazioni e un assistente vocale chiamato Gleo AI.

La strategia industriale di Kia prevede l’impiego del Flexible Body System, che consentirà di supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Subito dopo il lancio, l’azienda prevede di offrire almeno 23 varianti del PV7, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti. Inoltre, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029, segnando un ulteriore passo avanti nella gamma elettrica di Kia.