In Breve

Qual è la principale novità presentata da Renault al Salone di Parigi?
Renault ha presentato il prototipo E‑Space Concept, che introduce la piattaforma Rgev Medium 2.0.
Qual è l'autonomia massima del Renault E‑Space Concept?
L'autonomia massima è di 750 chilometri WLTP per le versioni completamente elettriche.
Che tipo di tecnologia integra la piattaforma Rgev Medium 2.0?
La piattaforma integra tecnologie avanzate come quattro ruote sterzanti e sistemi x-by-wire.

Renault E‑Space Concept: Innovazione e Sostenibilità al Salone di Parigi

Al Salone di Parigi, Renault ha svelato il suo nuovo prototipo, l’E‑Space Concept, un monovolume lungo 4,70 metri che segna un’importante evoluzione della storica gamma Espace nell’era dell’elettrificazione. Questo modello non solo rappresenta un passo avanti nel design, ma introduce anche la piattaforma Rgev Medium 2.0, progettata per veicoli elettrici ed elettrificati.

Design e Caratteristiche Tecniche

Il design dell’E‑Space Concept è caratterizzato da una carrozzeria bassa e aerodinamica, con una livrea denominata rubino nero. La parte anteriore e posteriore presenta una firma luminosa a forma di U, mentre il nuovo logo Renault, illuminato e integrato in una trama di pixel, conferisce un tocco di modernità al veicolo.

Il nome E‑Space unisce il richiamo alla storica Espace con la lettera E, simbolo della gamma elettrificata E‑Tech. La piattaforma Rgev Medium 2.0 è un’architettura modulare, compatibile con diverse tipologie di carrozzeria, tra cui berline, SUV e monovolume, e progettata per veicoli di segmenti B+ a D.

Prestazioni e Autonomia

La Rgev Medium 2.0 è dotata di un sistema elettrico a 800 volt e di una batteria realizzata con tecnologia cell-to-body. Le versioni completamente elettriche del veicolo possono raggiungere un’autonomia massima di 750 chilometri secondo il ciclo WLTP. Inoltre, nella configurazione con range extender, l’autonomia può arrivare fino a 1.400 chilometri, con emissioni dichiarate inferiori a 25 g CO2/km. È importante notare che questi valori si riferiscono all’architettura e non sono ancora stati attribuiti direttamente alla futura Espace.

La piattaforma prevede diverse opzioni di motorizzazione, tra cui una versione a trazione posteriore da 275 cavalli e una a quattro ruote motrici fino a 500 cavalli. Tra le tecnologie integrate, si segnalano le quattro ruote sterzanti, gli ammortizzatori elettronici, le sospensioni attive e i sistemi x-by-wire.

Innovazione Tecnologica

Un altro aspetto innovativo della Rgev Medium 2.0 è la predisposizione per l’architettura Software Defined Vehicle. Questo significa che il 90% delle funzionalità del veicolo potrà essere aggiornato da remoto. Il sistema operativo carOS, sviluppato in collaborazione con Google, sarà basato su Android, promettendo un’esperienza utente moderna e intuitiva.

Conclusioni

Con l’E‑Space Concept, Renault non solo presenta un veicolo elettrico all’avanguardia, ma segna anche un passo significativo verso un futuro più sostenibile e innovativo nel settore automobilistico. La combinazione di design moderno, prestazioni elevate e tecnologie avanzate rende questo prototipo un punto di riferimento per la prossima generazione di veicoli elettrici.