In Breve
- Qual è la novità di Norton presentata a Eicma 2026?
- La novità è la Norton 450 Urban, un modello inedito per la mobilità quotidiana.
- Quali sono le caratteristiche principali della Norton 450 Urban?
- Ha un telaio in alluminio, un monocilindrico 454 cc e diverse modalità di guida.
- Quali varianti sono disponibili per la Norton 450 Urban?
- Ci sono due varianti: una stradale e una più robusta per uso avventuroso.
In occasione di Eicma 2026, Norton ha svelato la sua ultima creazione: la 450 Urban, un modello inedito pensato per la mobilità quotidiana. Questo nuovo veicolo si inserisce nel programma di rilancio del marchio, denominato Resurgence, sostenuto da investimenti superiori a 200 milioni di sterline.
La 450 Urban è progettata per attrarre un pubblico più ampio, mantenendo una cilindrata contenuta e prestando attenzione al design, ai materiali e alla tecnologia di nuova generazione. Questo modello si affianca a una gamma già consolidata che include le sportive Manx R e Manx, oltre alle adventure-touring Atlas e Atlas GT.
La moto si distingue per un telaio in alluminio e proporzioni studiate per facilitare l’uso cittadino. Tra le caratteristiche principali troviamo:
- Sella bassa e stretta
- Serbatoio ribassato
- Superfici anteriori che contribuiscono a una manovrabilità semplice
Il design della 450 Urban richiama la storica Norton CS1 del 1927, con una linea che collega ruota posteriore, forcellone, telaio e serbatoio. I fissaggi a vista sono ridotti al minimo, mentre il tappo del serbatoio è nascosto e il motore è coperto per un aspetto più pulito.
La gamma prevede due varianti: una più stradale, dotata di cerchi in lega argentati da 17 pollici, telaio color argento e pneumatici stradali; l’altra, più robusta, con cerchi neri, telaio e forcellone grigi, parafanghi maggiorati, paramani, protezioni per la forcella, cupolino e sella dedicata.
Entrambe le versioni sono equipaggiate con un monocilindrico 454 cc raffreddato a liquido, capace di erogare 47 CV a 8.000 giri/min e 45 Nm di coppia a 6.000 giri/min. Il cambio a sei rapporti con quickshifter consente di rimanere nei limiti previsti per la patente A2. Il serbatoio ha una capacità di 12 litri e il peso è dichiarato inferiore a 180 kg.
La ciclistica prevede una forcella KYB a steli rovesciati da 43 mm e un monoammortizzatore posteriore. L’impianto frenante, fornito da ByBre, utilizza un disco anteriore da 320 mm e uno posteriore da 240 mm, entrambi dotati di ABS cornering.
In termini di elettronica, la 450 Urban offre tre modalità di guida, controllo di trazione, cruise control e fari a LED dinamici, con la possibilità di personalizzare il livello di assistenza. La dotazione include anche:
- Accensione keyless
- Connettività per smartphone
- Manopole riscaldabili
- Monitoraggio della pressione degli pneumatici
- Strumentazione TFT touchscreen da 8 pollici
- Presa USB-C
- Leve freno e frizione regolabili
Norton ha dedicato particolare attenzione all’accessibilità ergonomica e alla gestione dei flussi di calore, garantendo comfort sia nell’uso quotidiano che in percorrenze più lunghe. Il lancio della 450 Urban rappresenta una verifica concreta dei programmi futuri del marchio, in un segmento dove accessibilità, dotazione e qualità percepita sono fondamentali per la scelta d’acquisto.

