Avviato il Corridoio Intermodale Italia-Svezia: Tarros e Nurminen in Prima Linea

Il panorama della logistica intermodale si arricchisce con l’avvio di un nuovo corridoio che collega Italia e Svezia, frutto della collaborazione tra Tarros e Nurminen Logistics. Questo servizio door-to-door è progettato per unire i mercati nordici e mediterranei, e ha già iniziato le operazioni.

Il corridoio intermodale offre un’ampia gamma di servizi, che includono il trasporto ferroviario, terrestre e marittimo, oltre alla movimentazione terminalistica e alle pratiche di sdoganamento necessarie per una gestione efficiente delle merci. Il cuore di questo nuovo servizio è rappresentato dalla tratta ferroviaria che collega Örebro, in Svezia, a Parma, in Italia, integrandosi con la rete marittima del gruppo Tarros attraverso il Terminal del Golfo (Tdg) di La Spezia.

Parma, situata a soli 109 chilometri dalla Spezia, funge da hub ferroviario strategico. Qui, le merci vengono trasferite su gomma per raggiungere il Tdg, da dove proseguono via mare. Nurminen Logistics ha programmato due partenze settimanali in entrambe le direzioni tra Örebro e Parma, con un tempo di transito ferroviario compreso tra 2,5 e 3 giorni. Questo servizio è in grado di gestire spedizioni di varia grandezza, da singoli pallet a treni completi.

Una volta raggiunta La Spezia, la rete marittima di Tarros consente di collegare il servizio ai principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e a Malta. In questo modo, il corridoio intermodale non solo facilita il trasporto delle merci, ma rappresenta anche un’alternativa a basse emissioni rispetto al tradizionale trasporto stradale su lunghe distanze.

Grazie alla collaborazione con la società Carbox, Tarros e Nurminen sono in grado di garantire un servizio completo che comprende il trasporto terrestre e la movimentazione terminalistica e marittima lungo l’intera tratta. I tempi di transito possono variare in base all’origine e alla destinazione delle spedizioni, nonché alle partenze marittime disponibili dalla Spezia.

Questo nuovo corridoio intermodale rappresenta un passo significativo verso una logistica più sostenibile e integrata, rispondendo alle crescenti esigenze di efficienza e rispetto ambientale nel settore dei trasporti.