In Breve

Qual è l'obiettivo di Be8 in Italia?
Be8 intende fare dell'Italia la propria base europea per la produzione e distribuzione del biocarburante Bevant.
Quanto prevede di investire Be8 per la fabbrica in Italia?
Be8 prevede di investire tra 150 e 180 milioni di euro per costruire la fabbrica.
Quali sono i vantaggi del Bevant?
Il Bevant riduce le emissioni di gas serra fino al 99% rispetto ai combustibili fossili e può essere utilizzato senza modifiche nei motori diesel.

La società brasiliana Be8, leader nel settore dei biocarburanti e primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha annunciato il suo arrivo in Italia. L’obiettivo è trasformare il Paese nella propria base europea per la distribuzione e produzione del Bevant, un carburante innovativo ricavato da scarti della filiera alimentare.

Il Bevant, un metilestere bidistillato, si distingue per la sua versatilità: può essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori senza necessità di modifiche. Inoltre, presenta un basso tenore di zolfo e, secondo i dati forniti dall’azienda, può ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili tradizionali.

Per realizzare questa ambiziosa iniziativa, Be8 prevede di costruire uno stabilimento produttivo in Italia, con un investimento stimato tra 150 e 180 milioni di euro. La fabbrica occuperà una superficie di circa 40mila metri quadrati, preferibilmente situata in prossimità di un’area portuale. Attualmente, l’azienda sta valutando diverse località, con offerte provenienti dalla Puglia (Brindisi e Taranto) e opzioni che includono Genova e alcune zone del Veneto. La decisione finale sulla sede non è ancora stata presa.

Be8 Europa ha già aperto una sede a Milano, con un capitale sociale di 1 milione di euro, e ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano dopo una verifica di cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti. L’azienda ha in programma due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel più breve tempo possibile.

Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è stato già sperimentato su veicoli di costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato anche da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.

Con questo investimento, Be8 non solo contribuirà alla transizione energetica in Europa, ma creerà anche circa 300 posti di lavoro, rappresentando un’importante opportunità per l’economia locale e per il settore della sostenibilità ambientale.