In Breve

Cosa ha avviato l'indagine su Comma.ai?
L'indagine è stata avviata dopo cinque incidenti segnalati, due dei quali mortali.
Quali problemi sono stati riscontrati nei dispositivi Comma.ai?
I dispositivi non avrebbero rilevato veicoli lenti o fermi nella stessa corsia.
Cosa offre la tecnologia openpilot di Comma.ai?
La tecnologia openpilot controlla funzioni come l'Adaptive Cruise Control e l'Automated Lane Centering.

L’Office of Defects Investigation (ODI) della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha avviato un’indagine federale su Comma.ai, un’azienda specializzata in tecnologia di guida automatizzata, dopo che cinque incidenti, due dei quali mortali, hanno sollevato preoccupazioni sulla sicurezza dei suoi dispositivi aftermarket per la guida ‘hands-off’.

Secondo le informazioni fornite dall’ODI, i dispositivi Comma.ai non sarebbero stati in grado di rilevare o rispondere adeguatamente a veicoli lenti o fermi nella stessa corsia durante gli incidenti segnalati. In quattro di questi eventi, fino a 11 persone sono rimaste ferite, alcune in modo grave. Tra i sinistri, almeno uno dei mortali potrebbe aver coinvolto l’uso di versioni modificate del software, noto come FrogPilot.

Uno dei due incidenti fatali si è verificato a febbraio 2026 in Ascension Parish, Louisiana, dove un Toyota RAV4 del 2022, equipaggiato con FrogPilot, ha colpito un veicolo di primo intervento fermo, causando la morte di due passeggeri seduti sui sedili posteriori. Questo tragico evento ha sollevato interrogativi sulla responsabilità e sulla sicurezza della tecnologia di guida automatizzata.

Comma.ai, fondata nel 2015, produce dispositivi che possono essere installati su diversi modelli di auto moderne. Utilizzando il software openpilot, i dispositivi possono controllare funzioni come l’Adaptive Cruise Control e l’Automated Lane Centering, simili a quelle offerte da Tesla Autopilot e GM Super Cruise. L’azienda sostiene che openpilot può sterzare, accelerare e frenare automaticamente per altri veicoli nella stessa corsia, ma avverte che il conducente deve sempre essere pronto a riprendere il controllo del veicolo.

Inoltre, i dispositivi Comma.ai sono dotati di un sistema di monitoraggio del conducente basato su telecamera, progettato per rilevare segni di distrazione o sonnolenza. Tuttavia, la recente indagine federale potrebbe portare a ulteriori sviluppi normativi e a una revisione delle pratiche di sicurezza nel settore della guida automatizzata.

La questione della sicurezza delle tecnologie di guida automatizzata è diventata sempre più rilevante, soprattutto alla luce di incidenti che coinvolgono veicoli equipaggiati con sistemi di assistenza alla guida. Mentre le aziende continuano a sviluppare e migliorare queste tecnologie, è fondamentale che vengano adottate misure adeguate per garantire la sicurezza degli utenti della strada e dei passeggeri.